2016年01月14日北京班車(chē)租賃服務(wù) 北京班車(chē)租賃市場(chǎng)怎么樣

  北京班車(chē)租賃服務(wù) 北京班車(chē)租賃市場(chǎng)怎么樣

  備受關(guān)注的北京治堵方案的出臺(tái),方案確定未來(lái)北京市每月限制汽車(chē)上牌數(shù)量為2萬(wàn),個(gè)人駕駛員每人限購(gòu)一輛汽車(chē),通過(guò)搖號(hào)方式無(wú)償獲取車(chē)輛牌照。該方案一經(jīng)出臺(tái),一時(shí)間引起北京車(chē)市的“地震”。毫無(wú)疑問(wèn),限購(gòu)政策對(duì)于抑制北京機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)達(dá)到了立竿見(jiàn)影的效果,但實(shí)際有用車(chē)需求的消費(fèi)者仍不在少數(shù),對(duì)于這些人群來(lái)說(shuō),租車(chē)自然成為首選的方式。而一些大公司的職員來(lái)京辦事,由于進(jìn)京車(chē)輛管制不方便駕車(chē),也給租車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一定客源。
北京班車(chē)租賃
  綜合各種資料,買(mǎi)車(chē)的難度增加,油價(jià)漲了、車(chē)輛限牌了、小排量購(gòu)置稅優(yōu)惠的政策取消了,一系列的用車(chē)成本提高,對(duì)于一些購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)正在面臨兩難的局面??梢缘贸鲎廛?chē)業(yè)已迎來(lái)春天的結(jié)論。

  受到北京限購(gòu)政策的影響,北京租車(chē)市場(chǎng)火爆,迎來(lái)一個(gè)前所未有的發(fā)展階段,多家北京租車(chē)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,北京租車(chē)市場(chǎng)租用量較去年增長(zhǎng)五成左右,個(gè)性化租車(chē)成為新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),由此各北京租車(chē)公司都制定出個(gè)性鮮明的租賃政策,供消費(fèi)者選擇。
北京班車(chē)租賃
  據(jù)多家北京班車(chē)租賃公司的反映,新政后多數(shù)來(lái)京者無(wú)法做到即買(mǎi)即用,租車(chē)便成為大多數(shù)來(lái)京者首選,加上限行令、外地車(chē)輛在高峰時(shí)段禁入五環(huán)等政策,使得北京租車(chē)市場(chǎng)更為火爆,一些大公司業(yè)務(wù)量甚至增加了八成。為了滿(mǎn)足新增的市場(chǎng)需求,北京市多家租車(chē)公司紛紛通過(guò)收購(gòu)汽車(chē)租賃企業(yè)、新購(gòu)車(chē)輛等方式來(lái)擴(kuò)大車(chē)隊(duì)規(guī)模。北京租車(chē)以可信度好、服務(wù)態(tài)度好,從專(zhuān)業(yè)的租車(chē)角度來(lái)給客戶(hù)帶來(lái)不一樣的租車(chē)感覺(jué),使得消費(fèi)者租車(chē)也越發(fā)方便。

  北京班車(chē)租賃已經(jīng)由原來(lái)的以量取勝轉(zhuǎn)向了以質(zhì)取勝,租用車(chē)輛的好壞、服務(wù)是否周詳、增值業(yè)務(wù)是否廣泛等決定了租車(chē)公司的發(fā)展,而全順行汽車(chē)租賃以各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)在北京班車(chē)租賃市場(chǎng)始終利于不敗之地,令人嘆服。

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